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红桃17·c18起草标配智驾,媲美百万轿车,从16.58万降到12万多,还要啥小米SU7?

作为隔壁老王,我最近可是被吉利银河E8(参数丨图片)给彻底圈粉了。这车刚上市那会儿我就盯上了,没想到现在价格直接跳水,从16.58万降到12万多,这性价比简直逆天了。你说现在新能源车市场这么卷,但像银河E8这样全系标配高阶智驾、续航还能干到700公里的,真没几个对手。 先说说这车的外观,封闭式前格栅配上细长的灯组,看着就挺有未来感。高配版本还带激光雷达和红色刹车卡钳,开出去绝对拉风。车身尺寸够大,5010毫米的车长,2925毫米的轴距,后排空间比比亚迪汉EV还宽敞,坐进去一点都不憋屈。最让我惊喜的是它的风阻系数只有0.199Cd,比特斯拉Model S还低,难怪续航能这么扎实。 内饰这块,银河E8直接甩出一块45英寸8K大屏,屏占比98%,视觉效果炸裂。Flyme Auto车机系统操作流畅,语音交互响应速度贼快,比我那台老燃油车的车机强了不止一个档次。座椅用的是慢回弹记忆海绵,坐久了也不累,后排还有VIP座椅加热、通风、按摩,这配置放以前得是百万级豪车才有的待遇。 动力方面,后驱版250千瓦电机,零百加速5.95秒,四驱版直接干到3.49秒,比小米SU7还猛。续航有575公里、620公里和700公里三个版本,我试驾的是700公里远航版,实测市区通勤能跑650公里以上,完全不用担心续航焦虑。充电速度也快,800V架构的版本8分钟能从30%充到80%,吃个饭的工夫就满电了。 最让我心动的还是它的智驾系统,全系标配“千里浩瀚”高阶智驾,高速NOA、自动变道、紧急避让全都有,顶配还带记忆泊车。我试了试它的自动泊车,窄车位一把进,比我这个老司机停得还准。这要是放以前,没个四五十万的车根本别想有这功能,现在十几万就能搞定,简直离谱。 说到价格,2024款银河E8 550KM后驱龙腾版,新车上市指导价16.58万,现在直接优惠4万,裸车价12.58万就能开走。这价格还要啥小米SU7?省下的钱够充好几年电了。而且现在购车还能享受至高8000元置换补贴,叠加国家以旧换新补贴的话,最高能省2.8万。部分车型还送23扬声器Flyme Sound音响和电动行政座椅,这波羊毛不薅白不薅。 总之,银河E8这车要颜值有颜值,要性能有性能,智驾配置直接拉满,价格还这么香,绝对是今年最值得入手的纯电轿车之一。你要是还在纠结买啥新能源车,听老王一句劝,先去试驾银河E8,保证让你眼前一亮。

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📸 于丽萍记者 徐凡卜 摄
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📸 侯战强记者 逄锦伦 摄
👅 大家之前看到小米 YU7 的运动造型都对其后排空间有些担忧,但经过我们的实测,对于正常身材,小米 YU7 的后排空间完全够用。雷军在发布会上也介绍到,小米在设计时用了 1.88 米的假人,其头部空间有 100mm,膝部空间为 77mm。女人被男人进入后的心理变化
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